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1、k3次国际列车是没有空调的，因为K3是特殊的列车，不带空调有它的历史原因。

2、　　因为K3行驶在特殊的线路上，途径多个不同的国家，特殊年代的车型、是具有历史意义的“中华第一车”，非常有纪念意义，所以它保留了没有空调的原貌。

3、　　K3/4次列车，是中国铁路的一趟国际联运快速列车，使用德国制造的18型及19型客车，运行横贯欧亚大陆，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客，已经不间断行程4200多万公里，往返行走的里程相当于绕地球1000多圈，安全运送来自100多个国家的旅客140万多名，中苏领袖都多次乘坐这趟列车，所以被誉为“中华第一车”　　K3次列车的现行的18型及19型客车车厢为1995年购自德国车辆生产集团下属的阿门多尔夫车辆厂，其保留了绿皮车体，车厢内没有空调，供暖来自烧煤，由于途经蒙古、西伯利亚等特殊气候地带，列车一年中有8个月需要供暖，因此往返一趟需要大量的煤。

4、　　K3现在已经成为人们旅游观光的一个项目，成为了旅途中的奇葩。

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