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愈演愈烈的车市价格战，让新能源车市的竞争更加白热化。

进入4月，多家新能源车企公布了一季度销量及交付量“成绩单”。其中，比亚迪一季度累计销量55.21万辆，同比增长92.81%；特斯拉Q1汽车交付量同比大增36%，创下历史新高，显示其近几个月来的降价举措成效显现，不过仍不及分析师预期。

此外，造车新势力中，理想汽车保持了相对良好的势头，从今年以来一直稳坐造车新势力新车交付榜第一位，第一季度销量总计52,584辆，稍高于2月底预测的5.2万至5.5万辆最低值。

蔚来第一季度交付总量为31041辆，稍高于其预测的3.1万至3.3万辆的最低值。小鹏第一季度的交付量则为18,230辆，同样也略高于其1.8万-1.9万辆辆预测值的下限。

编辑/Somer

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